成自宜高鐵宜賓臨港長江大橋建設收尾 系世界最寬公鐵兩用橋

4月9日,成自宜高鐵重點控制性工程——宜賓臨港公鐵兩用長江大橋公路瀝青路面攤鋪完成,大橋附屬工程進入收尾階段,預計將于2023年底建成通車。

沿江高速釩鈦高新區大橋主橋合龍?系四川第一高墩矮塔斜拉橋

4月10日凌晨,沿江高速公路(宜賓至攀枝花高速)控制性工程——位于攀枝花市的釩鈦高新區大橋主橋順利合龍,為后續橋面、路面等施工創造了有利條件。

成達萬高鐵“最難”大橋主墩樁基完成澆筑

4月6日,隨著最后一車混凝土注入8號橋墩樁基,成都經達州至萬州高速鐵路(以下簡稱成達萬高鐵)嘉陵江特大橋兩個主墩均完成樁基澆筑,建設取得關鍵性進展。該橋是成達萬高鐵全線4座重難點橋梁中建設難度最大的一座,也是時速350公里雙線高速鐵路矮塔斜拉橋中的“世界第一跨”。